Un seul ravitaillement

Qui peut bien avoir ce genre dʼidée ? Vous vous posez vraiment encore la question ? Le couple Fatton est bien sûr à la baguette. Christian et Julia sont accompagnés par Susi Loosli (Langenthal), Marco Jaeggi (Jengenstorf), Stéphane Pagani (Thônex) et Daniel Hiegel (Habsheim). Particularité de ce challenge : un parcours non balisé et un seul ravitaillement à Yverdon (après 55 bornes, donc il faut sʼalourdir en emportant de la boisson).

Entre 9 h et 13 h 30 de labeur

Comme il nʼest pas rare que ceux qui se lancent ce défi se perdent en chemin, cʼest celui qui connaissait le mieux la route qui est parti devant. Christian Fatton a donc ouvert la voie jusquʼà Sauge-Cudrefin. Ensuite Stéphane Pagani a pris ses distances, rejoint par Marco Jaeggi à quelques kilomètres du but. Ils se sont tiré la bourre jusquʼau sprint final lors duquel Jaeggi a devancé Pagani de trois secondes. Leurs temps : 9 heures et 23 secondes et 9 heures et 26 secondes.

À noter que la métronome Julia Fatton a réussi le meilleur temps entre Yverdon et la ligne finale, preuve dʼune parfaite gestion de lʼeffort. Elle a arrêté le chrono sur 9 h 10. Son mari sʼest satisfait dʼun beau 9 h 32. Susi Loosli et Daniel Hiegel sont arrivés à cinq minutes dʼintervalle après 13 h 30 de foulées folles.

Plus cʼest long plus cʼest bon quand on aime lʼultra. Plus on va vite plus lʼennui sʼévite et à lʼarrivée on lévite sur une autre planète, même sans cannette.

Ainsi se laissait aller le philosophe Christian Fatton à lʼarrivée. Et quand tu tʼentraînes, quelles pensées tʼégrainent ?